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【特集】昭和のプラモで遊べ！
昭和生まれのプラモデルは令和になってもやっぱり面白い！
マイクロエースがエルエスやオオタキの金型を引き継いで30年ほどの歳月が経過した。それら金型が廃棄を逃れて生き延びたのは奇跡と言って良いが、もっとも尊ぶべきは、マイクロエースが今なおそれらの金型で生産を続け、リーズナブルなプライスで提供してくれているという事実だろう。ここに改めて述べたい。「ありがとうマイクロエース」と。
【その他】
・いつだって最新のZとGT-Rはクルマ好きを魅了する
・2022年最新ミニカーレビュー
・LIFE with miniature cars［ミニカーを愛する人］
・ミニカートピックス今月の1台〔オートアート〕
・Model cars Recommend 注目のアイテム〔メイクアップ〕
・昭和50-60年代プラモ哀歌〔File 04 TOYOTA PUBLICA 700〕
など
※お詫びと訂正
表紙の画像、および目次内にございます記事に関してお詫びと訂正がございます。
◆表紙の誤り
まず表紙に「好評連載 YOUNGTIMER TOMICA CLUB ちょっとだけ懐かしいミニバンの競演」との記載とともに、トミカのマツダ ボンゴ フレンディの写真が掲載されておりますが、今月号ではトミカのホンダ(Honda)ステップワゴンのみの掲載となっておりまして、マツダ ボンゴ フレンディは掲載されておりません。
◆目次の誤り
P17の目次ページにあります「あの頃君は若かった!? [エルエスとオオタキ時代のボックスアートを振り返る]」の記事は未掲載となっております。
同じく目次内にあります「ちょっと知っておきたい、マイクロエースという会社のこと」の掲載開始ページが「44」となっておりますが、正しくは「46」、
「YOUNGTIMER TOMICA CLUB」の掲載開始ページが「47」となっておりますが正しくは「49」、と改めてここに訂正させていただきます。
読者の皆様にお詫びして訂正させていただきます。
申し訳ございませんでした。