車両通信システムとは

車両通信システムと呼ばれるコンピュータ ネットワークは、車内の通信ノードと路側装置で構成されています。これらのノードは、ネットワークの一部として、安全警告や交通データなどの情報を相互に共有します。事故の発生を減らし、渋滞を緩和するのに役立つ可能性があります。各種類のノードは、専用短距離通信 (DSRC) での使用のみを目的としたデバイスです。 DSRC は 5.9 GHz 帯域で動作し、帯域幅は 75 MHz です。その範囲は約 300 メートル (980 フィート) です。多くの場合、高度道路交通システムには、その構成要素の 1 つとして車両通信の開発が含まれます (ITS)。

メリット

(I) 洞察、および次のトピックに関する検証:

第 1 章: 車両通信システム

第 2 章: 高度交通システム

第 3 章: テレマティクス

第 4 章: 高度な運転支援システム

第 5 章: 専用短距離通信

第 6 章: コグニティブ ラジオ

第 7 章: IEEE 802.11p

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第 8 章: 車両アドホック ネットワーク

第 9 章: ワイヤレス アドホック ネットワーク

第 10 章: インテリジェントな車両アドホック ネットワーク

第 11 章: ランド モバイルの通信アクセス

第 12 章: モバイル スロット アロハ

第 13 章: コネクテッド カー

第 14 章: 協調型アダプティブ クルーズ コントロール

第 15 章: Bernhard Walke

第 16 章: 車両アドホック ネットワークにおけるブロードキャスト情報の検証手法

第 17 章: Vehicle-to-everything

第 18 章: 5G 自動車協会

第 19 章: セルラー V2X

第 20 章: Petros A. Ioannou

第 21 章: 車両のインターネット

(II) 車両通信システムに関するよくある質問への回答

(III) 多くの分野での車両通信システムの実際の使用例.

(IV) 車両通信システムの技術を 360 度完全に理解するために、各業界の 266 の新しい技術を簡潔に説明する 17 の付録。

誰が本の対象読者

専門家、学部生および大学院生、愛好家、愛好家、およびあらゆる種類の車両通信システムに関する基本的な知識や情報を超えたい人。