Dem Überseekaufgeschäft kommt in der Handelspraxis angesichts der immer weiter fortschreitenden Globalisierung des Warenhandels mehr denn je Bedeutung zu. Anhand des UN-Kaufrechts und des deutschen Seefrachtrechts, stellt das Werk die für den Überseekauf charakteristischen Rechtsgeschäfte dar und untersucht zugleich den Einfluss der INCOTERMS 2020 auf das Vertragsnetzwerk des Überseekaufs. Dabei zeigt sich für den "modernen" Containerseetransport, dass die für anwendbar erklärten Klauseln die Interessen der Kaufvertragsparteien nicht ausgewogen berücksichtigen. Der Autor formuliert deshalb einen Vorschlag zur Neufassung der INCOTERMS 2030, um den unterrepräsentierten Käuferinteressen stärkere Geltung zu verschaffen.