亞馬遜網路書店年度暢銷戰史書籍

《華爾街日報》暢銷書

「我已為我的國家做出貢獻──」

空襲東京、中途島會戰、雷伊泰灣海戰、硫磺島戰役......

她是唯一全程參與二戰的航母，是美國將官的搖籃；

她與日本多次血戰，卻在退役後被拆卸成鋼鐵，賣給宿敵日本！

艦長、飛行員、水手、地勤人員盡忠職守，

面對神風特攻隊的自殺攻擊、夜間惡戰、和時間賽跑的修復工作，

如果沒有企業號，二戰歷史可能從此改寫！

企業號的靈魂，就是美國為太平洋自由而戰的精神！

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1958年的春天，美國航空母艦企業號（CV-6）正在等待最後時刻的到來。它的三角桅杆已被移除並放倒在飛行甲板上，隨後由拖船緩緩拖曳，在數千名群眾的見證下，被送往李普賽特公司的碼頭進行拆卸工程。木製的飛行甲板被擊成碎片、送去焚燒，艦體被切割成一塊塊滾燙的鋼板，龍骨更被分割成數段──歷時兩年，戰功彪炳的企業號軍艦，最終成了兩萬噸、總值僅五十六萬美元的廢鐵。更諷刺的是，它的造價高達兩千萬美元，它遭拆卸後的材料則大多賣給了戰時最大宿敵——日本。

儘管如此，無論是對二戰期間或今日的美國而言，企業號的價值都無法以金錢衡量。她是唯一全程參與二戰的航母，是美國將官的搖籃，甚至可以這樣說：企業號的靈魂，就是美國為太平洋自由而戰的精神！

如果沒有企業號，二戰歷史可能從此改寫

在《永遠的企業號》中，美國空戰史權威巴瑞特・提爾曼從企業號建造完成並於1938年下水服役的那一天說起，直到1958年遭拆解為材料出售為止，完整呈現了這艘美軍傳奇航艦的一生。

從1941年底珍珠港事件爆發，一直到日本於1945年投降的期間，在美國海軍迫切需要航艦的艱難時刻，企業號總是在現場，帶領美軍在太平洋戰區東征西討，屢建戰功。例如，在關鍵的中途島海戰，企業號的艦載機領頭擊中日軍三艘航母，造成日本海軍元氣大傷，讓美軍在此役之後開始轉守為攻。在大黃蜂號於聖塔克魯茲海戰遭擊沉後，企業號成為美軍在太平洋戰區唯一一艘可派上用場的航艦，孤軍面對瞬息萬變的數場海戰，以及視死如歸的神風特攻隊所帶來的噩夢。

換句話說，如果沒有企業號，或者企業號在某個更早的時間點就遭擊沉，便可能嚴重打擊美國海軍發動攻勢的能力，使二戰局勢走向出現根本性的變化。

艦長、炮手、飛行員、水手，從第一手的口述記錄，見證戰爭中的英雄主義與悲劇性

本書不同於一般戰史書籍，作者提爾曼挖掘官方紀錄、口述歷史，並親自採訪曾於企業號上服役的倖存老兵，以各個人物的奮鬥，提供企業號在太平洋戰爭時最真實、最震撼的作戰歷程。

他帶領讀者觀看損害管制小組在高溫與濃煙中，處理船艦遭炸彈命中後造成的通風問題；下一秒，則置身於俯衝式轟炸機的駕駛艙，看英勇的飛行員推機頭俯衝、投落炸彈、近距離命中敵艦，並在飛機嚴重受損、千鈞一髮之際跳傘逃生。與此同時，他也帶領讀者深入艦橋與太平洋艦隊總部，看總司令尼米茲與企業號性格各異的歷代艦長運籌帷幄，應對戰場上的瞬息萬變。

提爾曼在書中細膩描述，儘管官兵在戰爭期間頻繁異動，企業號掌握的知識、經驗，以及頑強的戰鬥精神，總能完整地保存下來，讓艦上人員一體同心、專注於眼前任務，確保企業號在美軍急需支援的情況下發揮最大效用。其中最值得注意的是，企業號是美軍首艘嘗試夜間飛行戰技的航艦；這正是源於艦上飛行員為尋求打破現狀的可能，緊盯戰爭發展，同時積極編寫教材、組織「蝙蝠小組」，才可能達成的成就。

為自由而戰的美國精神，隨著企業號的到來而深入太平洋地區

二次大戰期間，美國海軍在太平洋共經歷四十一場戰役，其中企業號就參與了二十場。這個記錄在美國海軍中，沒有任何軍艦能與之匹敵。但企業號的歷史地位，不在於它的參戰次數，更在於它所參與的戰役具備相當的特殊性。從珍珠港到中途島、東所羅門海、瓜達康納爾、菲律賓海、雷伊泰灣、琉磺島、沖繩到日本本土，企業號的作戰史就是太平洋戰爭史的縮影，而其無役不與的作戰精神，就象徵美國為太平洋自由奮戰到底的決心。

太平洋戰爭是二次大戰的重大轉折，也讓美國首次將目光轉向太平洋地區，涉入亞太事務。在美中衝突只升不降，海上軍事演習日益頻繁之際，本書帶領讀者重回美國扭轉全世界人共同命運的關鍵時刻。

本書初版為八旗文化《企業號的故事：一艘勇猛航艦的誕生與凋零》

企業號基本檔案

艦名：企業號USS Enterprise

舷號：CV-6

艦種：航空母艦

參與：第二次世界大戰太平洋戰區

服役日期：1938年5月12日至1947年2月17日

標準排水量：19,900噸

全長：809呎6吋

全寬：109呎6.25吋

乘員：227名軍官、1,990名水兵

飛機搭載：97架

企業號重大事蹟

世界海軍史上航艦VS航艦戰績最佳的軍艦：擊落敵機911架、擊沉敵艦71艘，維持戰績最佳紀錄保持者超過60年。

在122艘參與太平洋戰爭的美國航艦中，唯一全程參戰的航艦。

美國將官的搖籃，培養出多位將軍以及至少一位國會榮譽勳章得主。

生涯共獲得20座戰鬥星、總統單位褒狀、海軍團體褒獎，是至今為止獲得最多獎勳褒揚的軍艦。

1944年10月與1945年1月的「台灣空戰」就是在企業號的甲板上發動。

1958年，企業號除役，老兵要求讓她轉為博物館的努力落空，但爭取到讓世上第一艘核動力航艦繼承企業號之名，繼續縱橫四海52年。