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2020年3月14日、ついに山手線30番目の駅となる高輪ゲートウェイ駅が開業します。
新駅ではAIによるサービスが行われます。また1月にはE231系電車から最新型E235系電車への置き換えも完了。
この2020年は、山手線が新しい時代へと向かって走り出す節目の年となりました。
そこで『旅と鉄道』では、山手線をまるごと特集した増刊号を発刊。
気になる新駅・高輪ゲートウェイ駅から、E235系電車、歴代車両、全30駅完全解説、山手線の歴史など、山手線のすべてを盛り込んだ1冊です。
★気になる新駅・高輪ゲートウェイ駅を先取り紹介！
山手線最大のトピックスとなる新駅・高輪ゲートウェイ駅を豊富な写真、完成予想図などとあわせて先取り紹介しています。
2019年12月に行われた報道公開で見えた新駅の全貌とあわせ、AIが行うサービス、開業後に行われる駅前イベント「Takanawa Gateway Fest」の概要などをお伝えします。
さらに、高輪ゲートウェイ駅が中核をなすこととなる、2024年に街びらき予定の「グローバルゲートウェイ品川」にも迫ります。
★新たに生まれ変わるふたつの駅、渋谷と原宿に注目!！
渋谷駅の真上に「渋谷スクランブルスクエア」が完成し、12年間をかけて大改造が行われている渋谷駅と、2020年3月21日から西口新駅舎が共用を開始する原宿駅。
この隣り合う二つの駅をクローズアップし、新しくなる駅の全容を分かりやすく解説しています。
★山手線の新しい主役であるE235系から、歴代車両までを一挙解説
統一が完了し、新しい山手線の主役となったE235系電車は、東京車両センターで取材した写真で車内外を徹底解説。
そのほかの歴代車両も、2020年1月に山手線から引退したE231系をはじめ、205系、103系、101系とそれ以前の鋼製車までを網羅しています。
★山手線のすべての駅を図鑑で紹介
山手線のすべての駅を、できるかぎりの出入り口を取り上げた図鑑で紹介しています。
1日の乗車人員数と、山手線内におけるランキング、接続路線などがわかる詳細データも掲載しています。
★山手線の沿線に広がる鉄道遺産さんぽがおもしろい！
山手線の沿線に点在する鉄道遺産をめぐる、おさんぽルートを紹介しています。
赤れんがの建物から、オブジェのような踏切、木造の原宿駅まで楽しく歩けるコースガイドです。