Décrypteur de l’actualité automobile, révélateur de scoops, Auto Plus teste rigoureusement tous les modèles sans autre parti pris que celui des automobilistes.

Ces innovations qui vous veulent du bien! • Non, la sécurité routière ne se résume pas aux sacro-saints radars: à travers le monde, constructeurs et équipementiers s’activent pour rendre la route plus sûre avec des innovations qui, elles, ne nous veulent que du bien. Voilà les dernières en date.

Edito • Les doigts dans la crise

Le Fiszman

Le courrier des lecteurs

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La question de la semaine

Derniers préparatifs… • Si la présentation officielle du nouveau Qashqai est un peu retardée pour cause de contexte sanitaire, Nissan livre tout de même quelques détails sur la troisième génération de son célèbre crossover.

En bref

Son futur look?

La plus méchante des Golf

La question inattendue Combien de voitures à hydrogène ?

1 597 381 rapports Histovec ont été téléchargés en ligne

Six mois de sursis

Le patron déchu livre sa vérité

Objectifs CO2 en Europe Qui sont les bons élèves? • Il ne reste plus que quelques semaines aux constructeurs pour atteindre leur objectif d’émissions de CO2 imposé par l’Europe et éviter ainsi de lourdes pénalités. Où en sont-ils? L’ICCT* nous livre un bilan pour chacun d’entre eux sur les trois premiers trimestres de l’année.

Carburant • Le palmarès des prix par enseignes

Beaucoup de constructeurs sont proches de leurs objectifs

Ils arrivent ! • Cabines: la fournée de la semaine

Pierre qui roule…

Un marché survolté • Même si le moteur thermique n’a pas encore dit son dernier mot, tous les constructeurs se mettent à l’électrique. Auto Plus fait donc le point sur les principales nouveautés attendues dans les douze prochains mois.

ET AUSSI

Porte-clés de survie Resqme

La semaine du • Le laboratoire de mesures indépendant de la presse automobile

Quelles berlines ont la banquette la plus large? • Les berlines familiales et routières se doivent d’offrir des places arrière accueillantes, y compris pour trois personnes. Mais toutes n’y parviennent pas…

FAITES LE BON CHOIX • L’offre de voitures électriques s’enrichit de jour en jour. Mais elle reste disparate, que ce soit en termes d’autonomie, de confort ou d’agrément de conduite. Pour être sûr de ne pas vous tromper, voici nos modèles favoris, catégorie par catégorie.

UNE VOITURE ÉLECTRIQUE AU QUOTIDIEN

LES CITADINES • Voilà de parfaites candidates pour l’électrification: c’est, en effet, en ville que la voiture électrique est la plus pertinente par son absence d’émissions polluantes et son bruit contenu. Encore faut-il pouvoir la recharger facilement (c’est souvent là que le bât blesse), et bénéficier d’une autonomie correcte (ce qui en élimine certaines). Ces trois modèles valent le détour: un grand classique, une nouveauté abordable et une reine du look.

LES CITADINES CHICS • Intrinsèquement chère, la voiture électrique se veut forcément un peu chic (en attendant la Dacia Spring en 2021). C’est encore plus vrai des trois que nous avons retenues ici, qui arborent des looks charmeurs, des habitacles soignés… et même parfois des performances assez flatteuses. Mais attention: tout ce qui brille n’est pas or, et l’autonomie reste souvent la pierre d’achoppement de ces “électriques chics”.

LES PETITS SUV • Le segment des petits SUV est celui qui a connu la plus forte progression ces dernières années. Il est donc logique que les constructeurs décident d’y proposer des modèles électrifiés, d’autant que leur plancher surélevé se prête particulièrement...