La Moto, el mensual de carretera más vendido en España, le ofrece las mejores comparativas y pruebas en profundidad, le acerca a los misterios de la técnica, le transporta al pasado con el Classic Club o al presente con los mejores viajes en moto que puedas imaginar. Y por supuesto el Área de Servicio, con sus útiles secciones de consultorio técnico y legal, taller, informes sobre equipamiento y accesorios... todo lo que pueda hacer más fácil su vida en moto. Todo eso y mucho más en La Moto, el mensual del motorista.

Editorial • 30 años de ilusiones

cartas a la redacción • lamoto@mpib.es LA MOTO. CARTAS A LA REDACCION. C/NESTARES, 20. 28045 MADRID

La Moto

TRIUMPH THRUXTON RS • [17.000 € | 1.200 cc | 77 kW (105 CV) | 197 kg]

DUCATI STREETFIGHTER V4S • [25.490 € | 1.103 cc | 153 kW (208 CV) | 199 kg]

ZERO SR/S PREMIUM • [24.140 € | N.D. cc | 92 kW | 234 kg]

KTM 390 ADVENTURE • [6.199 € | 373 cc | 32 kW | 172 kg]

BENELLI LEONCINO 250 • [3.499 € | 249 cc | 18 kW | 174 kg]

ARCH KRGT-1 • [76.500 € | 2.032 cc | N.D kW | 244 kg]

KTM 890 DUKE R • [12.499 € | 890 cc | 89 kW (119 CV) | 166 kg (vacío)]

EL “TWIN” Y MAS ALLA • La categoría media parece estar dominada por los motores bicilíndricos, no importa ya cuál sea la categoría o la segmentación. Incluso entre las naked triunfa el twin, ya uses prendas deportivas de cuero, las más funcionales de material textil o lo que está de moda, una chaqueta de piel y unos vaqueros especiales. Pero en medio de ese dominio “bi”, aún hay un tetracilíndrico que sigue resistiendo con total entereza.

LAS NAKED YA SON PARA TODO EL ANO • "Las bicicletas son para el verano" es el título de una obra de teatro, y ese mismo encabezamiento podría servir para todas estas motos sin carenado que llenan nuestras tiendas, y que ya han ampliado su estacionalidad según va avanzando el cambio climático y los inviernos se quedan casi sin días realmente fríos.

SUZUKI GSX250R • [4.399 € | 248 cc | 18 kW | 181 kg]

PASION INQUEBRANTABLE • Cada gran empresa depende del empeño y el tesón de sus fundadores, en el caso de Suzuki de Michio Suzuki, dedicado inicialmente a la construcción de telares, pero con la automoción siempre como su verdadero anhelo. Ahora se cumple un siglo desde que su sueño se convirtiera en una compañía anónima.

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IV Milenio

Libertadora inquebrantable • Bautizada “La libertadora” en 1944 por el pueblo parisino, la Harley-Davidson WLA es sin duda la moto de guerra más icónica de la historia.

Kevin Cameron • Los avances en los chasis de carreras

GUANTES URBANOS • Comienzan a subir las temperaturas y los desplazamientos por ciudad corren el peligro de hacerse sin protección… Será porque quieres. Aquí encontrarás guantes específicos para todos, él y ella, urbanos y deportivos, ventilados o no tanto. Se te agotan las excusas para hacerlo mal…

DUCATI DIAVEL • [10.000-18.000 € | 1.198 cc | 119 kW (162 CV) | 210/207 kg]

YAMAHA XS 400 • Os podéis imaginar que con una XS 400 los kilómetros caen por su propio peso. Lo mejor es que yo sigo haciéndolos a día de hoy. Por su edad no se ha quedado parada en el rincón de ningún garaje, ni mucho menos…

VALENCIA EN CLAVE CURVA • Xátiva es desde tiempos inmemorables centro neurálgico de comunicaciones. Para nosotros el punto clave que une dos de las más espectaculares zonas montañosas del interior valenciano: las muelas que rodean la poderosa hoz del Júcar y las sierras de Mariela, Benicadell y Grossa. El paisaje incuestionable, la carretera brutal.

CREME DE LA CREME • MV Agusta ganó el Mundial de 500 cc ininterrumpidamente desde 1958 a 1974. Su...