Su contenido se lo reparten las diferentes especialidades "off road" -enduro, motocross, trial, enduro, raids, quads...- y los temas con mayor frecuencia tratados en sus páginas son las pruebas, las novedades, los artículos técnicos, el mundo de los accesorios y los complementos, el deporte, el bricolaje, los secretos de la competición, y la lucha por los derechos del usuario. Pionera en España de las publicaciones "off road", MOTO VERDE se ha convertido con el paso de los años en la revista imprescindible para el aficionado a la moto de campo.

A TRES RUEDAS... • …O a cuatro, o con neumáticos sin tacos, o sin ruedas y hasta sin motor. Nuestra especialidad han sido siempre las motos de campo, sean de la disciplina sean. Ahora bien, en nuestras páginas, incluida la portada, han salido «cacharros» de todo tipo. Coches, buggies, side cars quads, trikes, jet ski, bicis, pit bikes, motos de nieve….

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Editorial

[ TRUCOS VERDES ]

CONJUNTO ANSWER ELITE

GAFAS OAKLEY AIRBRAKE HERLINGS SIGNATURE

¡UNA VUELTA MÁS! • Yamaha continúa trabajando a destajo en su YZF 250. Los cambios llegan prácticamente cada temporada, también en la versión de 2021, con una nueva vuelta de tuerca al interior del motor para conseguir mejorar el rendimiento en altos. Más revoluciones, sube la MX2 azul, y más v ueltas quiere dar el piloto a sus mandos.

Conclusión

NUEVA ERA • ¡Por fin! se han mostrado. Ya están aquí las esperadas enduro y cross de GASGAS con una gama de modelos, motores y cilindradas. Comienza la nueva era de GASGAS Motorcycles «made in Austria». Además de las motos de cross y enduro, llegan las de cross country para mercado americano , las de cross infantiles/juveniles y las de trial, ofreciendo una gama de 19 modelos. Y por venir están las bicicletas con una gama orientada a las tan de moda con asistencia de motor eléctrico.

MATERIA PRIMA • La virtud o la falta de ella en una moto de cross dependen del conjunto que formen los distintos elementos. No solo basta con combinarlos de una determinada manera, sino que también es importante la calidad individual de cada componente. Hace falta buena materia prima en frenos, motor, chasis y suspensiones, justo la que posee la Husqvarna 450.

FICHA TÉCNICA 10.879 €

Conclusión

EFECTIVIDAD • Abriendo hueco en el segmento de las trail con motores de cilindrada «baja» KTM propone una moto ligera, de dinámica off road destacada y que supone un óptimo modelo para ingresar, con carnet A2, al mundo trail. Gran efectividad dinámica y mecánica la que muestra esta moto incluso teniendo un propulsor de apenas 373 cc.

FICHA TÉCNICA 6.199 €

Conclusión

LEY 3.0 • Marcan el territorio, imponen su ley, dominan el mercado y controlan a la competencia. Las 300 de KTM y de Husqvarna se reparten mayoritariamente el pastel de las ventas de enduro 2T con dos propuestas que nos parecen iguales pero que luego no lo son. Comparten genética pero cada una tiene su personalidad y su fisionomía.

ZOOM ZOOM

Conclusión

MACBOR XR5 500 6.499 € SORPRESA • Estreno de la marca Macbor en el segmento de las trail de cilindrada media buscando una oportunidad en un mercado emergente. La firma catalana afirma que con su nuevo buque insignia ofrece el modelo de su clase más polivalente y con la mejor relación calidad/precio. La verdad es que en nuestra toma de contacto nos ha sorprendido, para bien, y mucho.

Conclusión

EXPLORACIÓN • La estructura y la misión de las suspensiones parecen simples, pero en la práctica off road hay tantas situaciones diferentes que no siempre resulta fácil dar con la senda...