El tema "La Piratería Marítima. Su Marco Jurídico y Problemas Actuales" expone la fragilidad del régimen jurídico actual, ya sea a nivel internacional o nacional (en este caso, Portugal), frente al crimen de la piratería marítima, desvelando igualmente las distintas indefiniciones existentes en la comunidad internacional respecto este crimen. A tales efectos, empezamos por detallar algunos conceptos oportunos en el ámbito del Derecho Internacional relacionados con este tema, explicando por qué se debe distinguir la piratería marítima de otras figuras similares, y seguimos con un breve análisis de su evolución histórica, una vez que el pasado siempre será un pilar del presente. Con base en el régimen jurídico actual, se analizan las disposiciones de la Convención de las Naciones Unidas sobre el Derecho del Mar referentes a la piratería (haciendo, además, una breve referencia al anterior régimen jurídico del mar), señalando los esfuerzos de las Naciones Unidas, de la Organización Marítima Internacional (y otras organizaciones), incluso el empeño de las fuerzas militares y policiales, con el propósito de prestar apoyo a los países en la prevención y represión de dichos actos criminales. Desde luego, no dejaremos en blanco la situación experimentada en Somalia, o los contextos que legitiman el recurso a la fuerza armada, señalando la necesidad de prestar una atención constante a la prevención como principio imperativo, específicamente por parte de los capitanes y tripulaciones de buques que navegan aguas más proclives a este tipo de delito. Explicamos, a este tenor, cómo el principio de jurisdicción universal y la máxima aut dedere aut judicare se aplican al tema analizado, y terminamos nuestro trabajo abordando el modo de responsabilizar los perpetradores de actos de piratería, a nivel nacional e internacional, y bajo qué términos se pueden juzgar.