Au terme de la guerre franco-allemande de 1870-1871, l'ancienne petite cité épiscopale de Delémont se trouve projetée au cœur du réseau ferroviaire traversant l'actuel canton du Jura. Les tunnels sous éperons, viaducs et fossés amènent les convois à vapeur depuis Bienne, Bâle et bientôt, Paris et Milan. Passée aux mains des CFF après la nationalisation de 1903, la gare est complétée par de nombreux édifices en vue du trafic exceptionnel que la nouvelle ligne par le Simplon générera. Un siècle plus tard, la plupart des installations et des bâtiments de cet âge d'or sont encore présents. Du bâtiment voyageurs remontant aux origines en 1875, à la rotonde à locomotives construite en 1889-1890 à l'époque des compagnies du Jura-Berne-Lucerne, et du Jura-Simplon, ce guide propose de partir à la découverte de quelques bâtiments et aménagements représentatifs de l'architecture ferroviaire en Suisse.