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◆JRガゼット2025年２月号 主な内容◆
〔巻頭グラビア〕
JR西日本「花嫁のれん」３月７日から運転再開ほか
災害の影響で運転を見合わせていたJR西日本の観光列車「花嫁のれん」の３月７日運転再開のほか、JRグループ旅客６社の2024年度年末年始期間の輸送概況、JR四国の 松山駅高架下商業施設「JR松山駅だんだん通り」の各情報を紹介します。
〔特集〕
駅構内商業施設
～コロナ禍を経て変化する店舗のいまと近未来～
JR旅客６社におけるコロナ禍を経た駅構内商業施設および駅関連事業の近況、新たなサービス・業態の導入状況などについて紹介します。
〔information〕
「2024・2025年度の経済と貨物輸送の見通し」を公表
【株式会社NX総合研究所】
NIPPON EXPRESSホールディングスのシンクタンク子会社・NX総合研究所が公表した「2024・2025年度の経済と貨物輸送の見通し」の概要を抜粋して紹介します。
〔GLOBAL REPORT〕
東南アジアにおける鉄道の現状
【JR東日本 国際事業本部 シンガポール事務所】
東南アジアの鉄道事情について考察するとともに、JR東日本シンガポール事務所が2024年5月と11月に参加した国際展示会について紹介します。
〔鉄道の未来を創る研究開発〕
高速回転試験装置と活用事例の紹介
【鉄道総合技術研究所】
鉄道総研が有する大型試験装置のひとつである高速回転試験装置の概要と、ATSの性能確認など同装置の活用事例を紹介します。
〔公共交通の新潮流〕
LTVがつなぐOneID化の先にあるグループ事業戦略の将来像
【三菱総合研究所】
鉄道事業者がグループ全体の収益向上を図るための取り組みとして、「LTV（Life Time Value、顧客生涯価値）」活用の方向性について解説します。
〔「日本鉄道賞」ニュース〕
Rail DiMeC 研究会「鉄道の災害医療への活用」
【国土交通省 鉄道局 鉄道サービス政策室】
第23回日本鉄道賞で「病院列車構想」特別賞を受賞した、RailDiMeC（Railways for Disaster Medical Care）研究会の取り組みを紹介します。
〔Focus！ JR〕
JR貨物「事業開発本部の取り組みが拡大」鉄道ロジスティクス事業と並ぶ主力事業として安定的な成長を続ける、事業開発本部による不動産事業を核とした取り組みを紹介します。
〔NEWS PLAZA〕
2024年12月11日～１月10日に発表されたJRグループ各社の主なニュースを取り上げます。＊「大手民鉄はいま･･･」「知るバス」は次号（３月号）の掲載となります。