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◆JRガゼット2023年３月号 主な内容◆
〔巻頭グラビア〕
JRグループ旅客６社 2023年春の臨時列車から
JRグループ旅客６社が2023年３月１日～６月30日に運転を予定している春の臨時列車の中から、特徴のある列車を紹介します。
〔特集〕特集　沿線移動需要の創出 ～鉄道の強みをより活用して価値を高める～
沿線地域との連携のもと、さまざまな観光資源を活用したJR各社の沿線移動需要の創出に向けた取り組みを紹介します。
〔information〕
JRグループ７社　2023年3月18日ダイヤ改正の概要速度向上や運転時刻の見直し、新型車両の導入、新駅開業など、JRグループ７社が実施する春のダイヤ改正の概要を紹介します。
〔information〕
訪日クルーズ旅客数及びクルーズ船の寄港回数（2022年速報値）
国土交通省が１月30日に発表した、クルーズ船による訪日旅客数と寄港回数（2022年速報値）を紹介します。
〔鉄道150年 歴史のポイントを振り返る〕
【最終回】ゲーテの箴言と比較鉄道史
ドイツから鉄道の国有化を学んだ日本。日本から鉄道の民営化を学んだドイツ。両国の鉄道史を比較するとともに、日本の国鉄分割・民営化について考えます。
〔鉄道の未来を創る研究開発〕
情報通信技術研究部における最近の研究開発
【鉄道総合技術研究所】
2022年４月に新設され、鉄道システムの無人化、省人化、省力化とその基盤となるデジタル技術の研究開発に取り組む情報通信技術研究部の最近の研究開発事例を紹介します。
〔大手民鉄はいま･･･〕
大手民鉄の相互乗り入れ
【梅原　淳】
大手民鉄とJR、公営交通等との相互直通運転の沿革と現状、車両の使用状況や都心部への乗り入れ方法について解説します。
〔知るバス〕
国内の電気バス市場を席巻する中国BYDの車両たち
【加藤　佳一】
日本で急速に導入が進む、中国の大手電気自動車メーカー・BYDのバス車両について解説。コラムではBYDの沿革と、2023年末までには日本にも登場する予定の同社の新型電気バス車両を紹介します。
〔「日本鉄道賞」ニュース〕
東京地下鉄 列車混雑計測システム
【国土交通省 鉄道局 鉄道サービス政策室】
第21回日本鉄道賞で「列車混雑率のリアルタイムで高精度の見える化技術」特別賞を受賞した、東京地下鉄の列車混雑計測システムを紹介します。
〔Focus！ JR〕
JR九州高速船の新型高速客船「QUEEN BEETLE」2022年末から福岡～韓国・釜山間で１日１往復の定期運航を開始した、JR九州高速船の新型高速客船「QUEEN BEETLE」について紹介します。
〔鉄道西方見聞録〕
列車が遅れた！ この先の乗り継ぎは？ ヨーロッパにあった、ひとつの答
【青田　孝】
列車の遅延で乗り継ぎができなかった乗客に、国際バスを含めた別ルートを迅速・適切に案内するヨーロッパ諸国のスマートなサービスを紹介します。
〔NEWS PLAZA〕
2023年１～２月に発表されたJRグループ各社の主なニュースを紹介します。
『注目の車両』では、JR貨物のDF200形地域応援ラッピング車両を取り上げます。
＊連載「鉄道150年 歴史のポイントを振り返る」と「鉄道西方見聞録」は今月号で最終回となります。これまでご愛読をいただき、ありがとうございました。
＊「GLOBAL REPORT」は次号（４月号）の掲載となります。
＊WEBによる読者アンケートを募集しています。抽選で３名様に、交通新聞社の公式マスコットキャラクター『うさんぽ』の図書カード（1,000円）をプレゼントします。詳しくは本誌63ページをご覧ください。たくさんのご応募をお待ちしています。