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2005年2月17日に産声を上げた中部国際空港「セントレア」。拡張が困難な名古屋空港に変わる中京圏の国際的なゲートウェイとして建設されたセントレアは、長崎、関西に次ぐ国内三番目の海上空港だったが、建設・調達手法の工夫などによる大幅なコスト削減、従来常識を覆すエンターテインメント性豊かな商業施設、広大な空間を持つ展望デッキなど、数々の革新的コンセプトを導入して大きな注目と話題を集めた。
あれから20年、セントレアは第2旅客ターミナルやボーイング787の初号機を実機展示する「フライト・オブ・ドリームズ」など新たな施設を加えていっそう進化。さらにホスピタリティ豊かなスタッフたちの努力により航空格付け会社SKYTRAX社のアワードを受賞したり「5スター・エアポート」に選ばれたりし続けるなど、世界的な評価も極めて高い空港となっている。
本書では、そんなセントレアについて現在の姿を詳細に紹介するとともに、開港以来の歩みを貴重な証言を交えて振り返り、さらには近未来の方向性などについても考察。「21世紀のゲートウェイ」として誕生した画期的な国際空港の「現在・過去・未来」を一冊にまとめた、セントレア開港20周年記念・保存版アニバーサリーBOOK。
2005年2月17日に産声を上げた中部国際空港「セントレア」。拡張が困難な名古屋空港に変わる中京圏の国際的なゲートウェイとして建設されたセントレアは、長崎、関西に次ぐ国内三番目の海上空港だったが、建設・調達手法の工夫などによる大幅なコスト削減、従来常識を覆すエンターテインメント性豊かな商業施設、広大な空間を持つ展望デッキなど、数々の革新的コンセプトを導入して大きな注目と話題を集めた。
あれから20年、セントレアは第2旅客ターミナルやボーイング787の初号機を実機展示する「フライト・オブ・ドリームズ」など新たな施設を加えていっそう進化。さらにホスピタリティ豊かなスタッフたちの努力により航空格付け会社SKYTRAX社のアワードを受賞したり「5スター・エアポート」に選ばれたりし続けるなど、世界的な評価も極めて高い空港となっている。
本書では、そんなセントレアについて現在の姿を詳細に紹介するとともに、開港以来の歩みを貴重な証言を交えて振り返り、さらには近未来の方向性などについても考察。「21世紀のゲートウェイ」として誕生した画期的な国際空港の「現在・過去・未来」を一冊にまとめた、セントレア開港20周年記念・保存版アニバーサリーBOOK。