Zu Beginn unserer Luftfahrtkarriere fliegen wir entweder allein oder mit einem Fluglehrer, der uns eine bestimmte Aufgabe zuweist. Mit zunehmender Anzahl an Flugstunden teilen wir unser Cockpit mit Kollegen, Freunden, Fluglehrern usw. Aber nach einer langen Zeit der Erfahrung kommt der Zeitpunkt, an dem man ein professionelles Cockpit mit einem anderen Piloten als Teil eines Arbeitsteams teilen muss. Dies ist der Punkt, an dem Anfänger oder unerfahrene Piloten, denen es an Wissen und Ausbildung in einem gemeinsamen Cockpit fehlt, oft Schwierigkeiten bei der Durchführung von Routineaufgaben haben.

Das Fliegen in einem geteilten Cockpit ist nicht nur eine Herausforderung für jeden Piloten, der seine Karriere als Alleinflieger aufgebaut hat, sondern auch für Fluggesellschaften, die diese Möglichkeit voraussehen und Ressourcen in die Ausbildung von Piloten investieren, um sie auf den höchsten Sicherheitsstandard zu bringen. Ein Pilot, der die Techniken des geteilten Cockpits und die Flugressourcen einer Fluggesellschaft kennt und beherrscht, hat einen Wettbewerbsvorteil, wenn er sich um eine Stelle bei einer Fluggesellschaft bewirbt.

Um das Fliegen in einem geteilten Cockpit zu erlernen, muss man, wie im Flugbetrieb, seine Kollegen kennen lernen, ein Team bilden, in dem Aufgaben und Rollen verteilt werden können, und objektiv und selbstkritisch sein, ohne die Professionalität und Herzlichkeit unter den Kollegen zu verlieren.

Das Fliegen in einer Fluggesellschaft ist Teamarbeit, bei der es einen Anführer und einen Berater gibt, deren Rollen sich ständig ändern und die Piloten zur Anpassung herausfordern.

Fliegen bei einer Fluggesellschaft ist mehr als nur Fliegen. Es geht darum, zu teilen, zu unterstützen, zu korrigieren, zu helfen, zu kooperieren und gemeinsam auf das gleiche Ziel hinzuarbeiten: einen erfolgreichen und sicheren Flug zu gewährleisten.

Lassen Sie uns alle Werkzeuge erforschen, die notwendig sind, um unsere nächsten gemeinsamen Cockpits zu einer sicheren und professionellen Umgebung zu machen, in der der Flugbetrieb mehr ist als nur das.