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ヤングマシン2020年3月号
2020年3月号は、ニンジャZX-25Rの登場を控えて期待が高まる一方の250cc4気筒を大特集。「音速伝説」と名付け、音(だけ)速(い)と言われたクオーターマルチの性能をガチテストしました。また、スズキGF250FWにはじまりカワサキZXR250で究極の超高回転エンジンへと至った歴史を振り返り、ZXR250とニンジャZX-25Rの違いと共通点を観察していきます。また、量産車最大の2500cc直列3気筒を搭載する新型ロケット3を日本上陸最速テストしたほか、注目のビモータ・テージH2の開発状況を追います。別冊付録では、2019年を戦ったMotoGPマシンの写真集と、各メーカートップチームのインタビューをお届け。
32
音速伝説
●ZXR250×Ninja ZX-25Rストーリー
●ZXR250×Ninja400サーキット対決
●常時1万回転OVERの世界とは?
●直四250ccグレートヒーローズ
●直四の未来を妄想スクープ!
60
マシンオブザイヤー結果発表
76
新製品テストTOUCH & TRY
90
最新バッテリー事情2020
別冊付録
MotoGP MACHINE Illustrated
ヤングマシン2020年3月号
2020年3月号は、ニンジャZX-25Rの登場を控えて期待が高まる一方の250cc4気筒を大特集。「音速伝説」と名付け、音(だけ)速(い)と言われたクオーターマルチの性能をガチテストしました。また、スズキGF250FWにはじまりカワサキZXR250で究極の超高回転エンジンへと至った歴史を振り返り、ZXR250とニンジャZX-25Rの違いと共通点を観察していきます。また、量産車最大の2500cc直列3気筒を搭載する新型ロケット3を日本上陸最速テストしたほか、注目のビモータ・テージH2の開発状況を追います。別冊付録では、2019年を戦ったMotoGPマシンの写真集と、各メーカートップチームのインタビューをお届け。
32
音速伝説
●ZXR250×Ninja ZX-25Rストーリー
●ZXR250×Ninja400サーキット対決
●常時1万回転OVERの世界とは?
●直四250ccグレートヒーローズ
●直四の未来を妄想スクープ!
60
マシンオブザイヤー結果発表
76
新製品テストTOUCH & TRY
90
最新バッテリー事情2020
別冊付録
MotoGP MACHINE Illustrated